คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจของคเนสเซตได้อนุมัติคำขอของกระทรวงคมนาคมและความปลอดภัยบนท้องถนนเมื่อช่วงเช้าวันนี้ เพื่อแก้ไขระเบียบเกี่ยวกับค่าธรรมเนียมการเรียกเก็บเงินของถนนเก็บค่าผ่านทาง (ถนนสาย 6) ระเบียบดังกล่าวมีจุดมุ่งหมายเพื่อบรรเทาภาระของผู้ขับขี่และป้องกันค่าใช้จ่ายและค่าปรับที่ไม่จำเป็น เพื่อที่แทนที่จะรอใบแจ้งหนี้ทางไปรษณีย์ ผู้ใช้งานเป็นครั้งคราวจะสามารถรับใบแจ้งหนี้ดิจิทัลที่ส่งไปยังโทรศัพท์หรือที่อยู่อีเมลที่ระบุไว้ได้ เพื่อเป็นการจูงใจให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนมาใช้ใบแจ้งหนี้ดิจิทัล จะมีการมอบส่วนลด 2 เชเกลสำหรับค่าธรรมเนียมการเรียกเก็บเงิน
ทนายความ เดวิด ทามีร์ ตัวแทนกระทรวงคมนาคม อธิบายว่าการแก้ไขดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ปัญหาความยากลำบากที่ผู้ใช้งานถนนสาย 6 เป็นครั้งคราวต้องเผชิญ เนื่องจากการไม่ได้รับจดหมาย ตามคำกล่าวของเขา เป้าหมายคือเพื่อให้ผู้รับสัมปทานมีทางเลือกอื่นในการส่งใบแจ้งหนี้ผ่านทาง SMS อีเมล หรือวิธีการสื่อสารอื่นใดที่ได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่กำกับดูแลผู้ให้บริการ
สมาชิกรัฐสภา ชาลอม ดานิโน ซึ่งทำหน้าที่แทนประธาน ขอให้มั่นใจว่าผู้บริโภคจะได้รับใบแจ้งหนี้ผ่านทั้งวิธีใหม่และทางไปรษณีย์ “เราต้องระมัดระวังอย่างมากในกระบวนการนี้และตรวจสอบว่าไม่มีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นระหว่างทาง เพราะถ้าผู้ยินยอมเปลี่ยนแปลงและใบแจ้งหนี้ยังคงไม่มาถึง มันก็จะเป็นปัญหาของพวกเขาเอง” เขากล่าว สมาชิกรัฐสภา ดานิโน ยังได้ขอข้อมูลเกี่ยวกับค่าIชージและการรับประกันว่าใบแจ้งหนี้จะส่งถึงปลายทางในครั้งนี้ โดยระบุว่า “เจตนารมณ์ของคณะกรรมาธิการคือการใส่ใจผู้บริโภคเสมอ และนั่นคือสิ่งสำคัญสำหรับเรา”
ชิมอน อบราฮัม รองผู้อำนวยการฝ่ายสัมปทานของบริษัท Cross Israel Highway Company ซึ่งดูแลผู้ให้บริการถนน ได้กล่าวถึงว่าถนนสายนี้เปิดให้บริการในปี 2002 และผู้ใช้งานคือผู้สมัครสมาชิกหรือผู้ใช้งานเป็นครั้งคราว เขากล่าวเสริมว่ามีการเดินทางประมาณ 270,000 เที่ยวต่อวัน โดยประมาณ 90% เป็นสมาชิก และมีการส่งใบแจ้งหนี้ประมาณ 175,000ฉบับต่อเดือนไปยังผู้ใช้งานเป็นครั้งคราว
นอกจากนี้ยังปรากฏในระหว่างการอภิปรายว่า ใบแจ้งหนี้ของผู้ใช้งานเป็นครั้งคราวประมาณ 47% ไม่ได้รับการชำระเงินตรงเวลา ซึ่งนำไปสู่ต้นทุนการเรียกเก็บเงิน การแก้ไขนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการกับสถิตินี้โดยเฉพาะ เพื่อบรรเทาภาระของผู้บริโภค และนำไปสู่การชำระเงินตรงเวลา ซึ่งจะช่วยลดค่าปรับที่ไม่จำเป็น ดังที่กล่าวไว้ ในตอนท้ายของการอภิปราย ระเบียบดังกล่าวได้รับการอนุมัติและคาดว่าจะมีผลบังคับใช้ในอีกประมาณสามเดือนข้างหน้า