โดย เพซัค เบนสัน • 24 มิถุนายน 2026
เยรูซาเลม, 24 มิถุนายน 2026 (TPS-IL) — ทางรถไฟสายตะวันออกของอิสราเอลจะเริ่มให้บริการผู้โดยสารในวันอาทิตย์นี้ เปิดเส้นทางรถไฟสายใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการเชื่อมต่อระหว่างอิสราเอลตอนกลางและชุมชนต่างๆ ในภูมิภาคชารอนและสะมาเรีย
ระยะแรกจะเปิดสถานีต่างๆ ได้แก่ ฮาเดราตะวันออก, โชมรอน-ไทคาบา และทีรา-โคคัฟ ยาอีร์ เชื่อมต่อผู้โดยสารเข้ากับเครือข่ายรถไฟแห่งชาติที่กว้างขึ้นผ่านสถานีรอชฮาอาอินเหนือที่ได้รับการอัปเกรด การเดินทางไปยังเทลอาวีฟจะใช้เวลาประมาณ 60 นาทีจากฮาเดราตะวันออก, 46 นาทีจากโชมรอน-ไทคาบา และ 39 นาทีจากทีรา-โคคัฟ ยาอีร์
นอกเหนือจากการลดเวลาในการเดินทางแล้ว ทางรถไฟสายใหม่นี้คาดว่าจะมีนัยสำคัญทางเศรษฐกิจและสังคมที่กว้างขึ้น โดยการปรับปรุงการเข้าถึงศูนย์กลางการจ้างงาน มหาวิทยาลัย การดูแลสุขภาพ และพื้นที่เชิงพาณิชย์สำหรับผู้อยู่อาศัยหลายแสนคน โครงการนี้ยังมีเป้าหมายเพื่อบรรเทาความแออัดบนถนนของอิสราเอลด้วยการเป็นทางเลือกแทนยานพาหนะส่วนบุคคลและลดแรงกดดันต่อเส้นทางรถไฟที่มีอยู่เดิมผ่านเทลอาวีฟ
ทางรถไฟฟ้าระยะทาง 64 กิโลเมตร ซึ่งวิ่งระหว่างฮาเดราและลัดดาใกล้ทางหลวงหมายเลข 6 เป็นส่วนหนึ่งของแผน “เชื่อมโยงอิสราเอล” ของกระทรวงคมนาคม และคาดว่าจะเพิ่มความจุของรถไฟแห่งชาติขึ้นประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์
มิรี เรเกฟ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เรียกว่าการเปิดครั้งนี้ว่าเป็น “ช่วงเวลาประวัติศาสตร์” และกล่าวว่าเส้นทางดังกล่าวจะ “เชื่อมโยงสะมาเรีย ชารอน และภาคส่วนอาหรับเข้ากับเครือข่ายรถไฟแห่งชาติ”
สถานีเพิ่มเติม รวมถึง โชแฮม, เอลาด และลัดดา คาดว่าจะถูกเพิ่มเข้ามาในระยะต่อๆ ไปของโครงการ
